Software-Lösungen

Hallo, mein Name ist Valentin! Ich wurde in Bulgarien geboren, habe aber 20 Jahren in Spanien gelebt. Ich habe einen Abschluss in Elektromechanik und Automechanik.

Vor 10 Jahren entdeckte ich meine Leidenschaft für Autos und in der Folge begann ich mit dem Chiptuning und der Neuprogrammierung von Autos und Automatikgetrieben.

Professionell mit lizenzierter Software seit 5 Jahren. Ich verfüge über zahlreiche Zertifikate und habe Erfahrungen bei hochqualifizierten Fachkräften im Ausland gesammelt.

Vor 2 Jahren bin ich mit der Idee nach Bulgarien zurückgekehrt, mich in meinem Heimatland weiterzuentwickeln und mein Wissen einzubringen.

Bei uns von „Daga Avto“ EOOD erhalten Sie die richtige Einstellung, Qualität und kompetente Lösung für das Problem mit Ihrem Auto!

 

Je nach Computer (ECU) des Fahrzeugs wird die Zeit für die Durchführung einer bestimmten Dienstleistung festgelegt, am Tag oder innerhalb von 2-3 Tagen, und je nach Komplexität der jeweiligen Manipulation wird auch der Preis festgelegt. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns.

 

WICHTIG: Vor jeder Manipulation wird der Zustand jedes einzelnen mechanischen Details am Fahrzeug überprüft.

 

NEU: Wir bieten Vor-Ort-Service für Schwerlast- und Landmaschinen an, z. B. die Erhöhung von Leistung und Drehmoment für leichtere Arbeiten.

 

 

УСЛУГИ :

 

Stage 1/2/3 Подобрение на мощността в три нива.

 

Stage 1 – Настройка на двигателя без никакакви хардуерни подобрения като се отключва потециала на автомобила, който е софтуерно ограничен от завода.

 

Stage 2 – Настройка на двигателя с леки подобрения като например при дизелов автомобил : по-голям турбокомпресор, дюзи, интеркулер, downpipe на мястото на катализатор / DPF. При бензин: спортни изпускатели, спортна всмукателна система, по-голям всмукателен колектор, други разпределителни валове с по-голям ъгъл, смяна на бутала с цел увеличаване на работния обем на цилиндрите и др.

 

Stage 3 – Настройка на двигателя когато всички части са подменени със спортни индивидуално изработени за него.

 

Изключване на DPF/FAP,EGR системи / TVA (дизел), Lambda (O2) сензор, AdBlue система, вихрови клапи (Swril FLaps), MAF (дебитомер), (DTC) при автомобили, които са много проблемни и регулиране на вредните емисии до максимални стойности за опазване на околната среда.

 

Компютъра на колата или така наречение ECU, ECM, MCU се изтегля със сертифицирана програма Alientech KESS и DFB Technology, файла на двигателя се отваря и се работи по него с програмите WinOLS и ECM TITANIUM 3.0 лицензирана версия. Прави се резервно копие на оригиналния софтуер на автомобила или така наречения backup файл, преди всякаква допълнителна намеса. Това ни дава възможност да възстановим оригиналното състояние на проблемния ECU, защото имаме огромна база от данни за всякакви автомобилни компютри, с които сме си имали работа. Често дефектите на моторните компютри са породени от проблеми с периферни изпълнителни елементи.

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